КПП в сборе TR1-200 на погрузчика SEM
₽380,000.00
КПП в сборе TR1‑200 — автоматическая гидромеханическая трансмиссия Powershift с гидротрансформатором B‑YJ375 для фронтальных погрузчиков SEM грузоподъёмностью 5 т; производится компанией SEM (дочернее предприятие Caterpillar) и рассчитана на интенсивную эксплуатацию в тяжёлых условиях (карьеры, стройки, склады сыпучих материалов).
Описание
КПП TR1‑200 на погрузчика SEM
КПП TR1‑200 на погрузчика SEM — автоматическая гидромеханическая трансмиссия типа Powershift (многовальная / countershaft) для фронтальных погрузчиков SEM грузоподъёмностью 5 т. Производится компанией SEM (Shandong Engineering Machinery), входящей в корпорацию Caterpillar (Caterpillar (Qingzhou) Ltd), в Китае.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | TR1-200 / TR1200 |
| Наименование | Автоматическая КПП в сборе с гидротрансформатором |
| Производитель | SEM (Shandong Engineering Machinery) |
| Страна‑производитель | Китай |
| Тип трансмиссии | Powershift, многовальная (countershaft), с гидротрансформатором B-YJ375 |
| Количество передач | 4 вперёд / 4 назад |
| Максимальная скорость | 39–41 км/ч |
| Совместимая техника | SEM 639C, SEM 650B, SEM 655D, SEM 658B, SEM 659B, SEM 660B, SEM 669B, SEM ZL50F |
| Совместимые двигатели | Weichai WD10G220E21, WD10G220E22, WD10G220E23 |
| Материалы компонентов | Закалённые кольца из легированной стали 42CrMo (HRC 58–62), ролики с азотированным покрытием |
| Объём масла | 45 л |
| Рекомендуемое масло | Синтетическое трансмиссионное масло GL‑5 SAE 85W‑140 с низкотемпературными присадками |
| Вес агрегата | 350 кг |
| Габариты (Д × Ш × В) | 140 × 80 × 90 см |
| Температурный диапазон эксплуатации | от до (благодаря термообменнику с увеличенной площадью рёбер и преднатянутым пружинам в муфтах) |
| Давление в гидравлическом контуре | 2,8–3,2 МПа |
| Диаметр вала | 120 мм |
| Количество шлицев на выходном валу | 28–32 (в зависимости от года выпуска) |
Преимущества КПП TR1‑200
- Плавность переключения. Гидротрансформатор B‑YJ375 обеспечивает мягкий старт и высокий коэффициент трансформации крутящего момента.
- Надёжность и долговечность. Компоненты из легированной стали с высокой твёрдостью и азотированным покрытием устойчивы к износу даже в условиях абразивной пыли.
- Универсальность. Совместимость с широким рядом моделей погрузчиков SEM и двигателями Weichai.
- Готовность к установке. Поставляется в сборе — не требует подбора отдельных компонентов.
- Экономичность. Оптимизация передаточных чисел снижает расход топлива.
- Ремонтопригодность. Широкая доступность запчастей и ремкомплектов для обслуживания и ремонта.
- Совместимость с модернизацией. Подходит для установки на старые модели SEM 816/818 без переделки рамы или топливной системы.
Совместимость с техникой
- SEM 639C;
- SEM 650B;
- SEM 655D;
- SEM 658B;
- SEM 659B;
- SEM 660B;
- SEM 669B;
- SEM ZL50F.
Также подходит для модернизации старых погрузчиков SEM 816 и SEM 818 (сохраняет оригинальные фланцевые соединения и гидравлический контур).
При подборе КПП обязательно учитывайте:
- модификацию погрузчика (год выпуска, версия шасси);
- тип установленного двигателя (мощность и крутящий момент должны соответствовать параметрам КПП);
- присоединительные размеры корпуса трансмиссии;
- соответствие системы смазки и охлаждения;
- наличие дополнительных узлов (если требуется подключение гидронасосов или других механизмов).
Рекомендации по установке и эксплуатации КПП TR1‑200
- Перед установкой проверьте состояние маховика, сцепления и прилегающих узлов.
- При монтаже обеспечьте точное совмещение валов КПП и двигателя, используйте оригинальные крепёжные элементы.
- Залейте рекомендованное синтетическое масло GL‑5 SAE 85W‑140 до уровня 45 л.
- Проведите пробный запуск без нагрузки: проверьте плавность включения передач, отсутствие шумов и вибраций.
- Выполните обкатку техники в щадящем режиме (первые 50–100 моточасов) — избегайте пиковых нагрузок.
- Регулярно проверяйте уровень и состояние масла (наличие металлической стружки, эмульсии, запаха гари).
- Контролируйте герметичность соединений и состояние сальников.
- Очищайте и заменяйте масляный фильтр согласно регламенту ТО (каждые 250–500 моточасов).
- Следите за температурой масла — она не должна превышать допустимых значений.
- При появлении признаков неисправности (рывки, гул, утечка масла) немедленно остановите работу и проведите диагностику.
За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.
Компания ООО 'КитИмпорт' продает ''КПП в сборе TR1-200 на погрузчика SEM'' с завода производителя. Подробнее узнать о деталях Вы можете у наших специалистов по телефонам:
