КПП в сборе 4WG-200

КПП в сборе 4WG-200 — электрогидравлическая трансмиссия типа Power Shift с вальной схемой (countershaft), разработанная для фронтальных погрузчиков 5‑тонного класса. Производится по лицензии ZF Friedrichshafen AG (Германия) компанией Liuzhou ZF Machinery (КНР). Агрегат обеспечивает полуавтоматическое или автоматическое переключение передач через электронный блок управления EST, отличается высокой надёжностью и долговечностью при эксплуатации в тяжёлых условиях (карьер, стройплощадка, склад). Поставляется в полной заводской комплектации, включая гидротрансформатор, готова к установке.

Технические характеристики

Преимущества 

1. Высокая нагрузочная способность. Максимальный крутящий момент 1 500 Н·м позволяет работать с тяжёлыми грузами.
2. Плавность переключения. Полуавтоматическое или автоматическое управление через блок EST обеспечивает комфортное переключение без рывков.
3. Функция KD (Kick‑Down). Автоматическое понижение с 2‑й на 1‑ю передачу при черпании, что повышает эффективность работы.
4. Надёжность. 6 многодисковых мокрых фрикционов (KV, KR, K1, K2, K3, K4) обеспечивают долговечность узла.
5. Защита от перегрева. Рабочий диапазон температур масла 80–110 °C, максимальная — 120 °C.
6. Готовность к установке. Полная заводская комплектация (включая гидротрансформатор) сокращает время простоя техники.
7. Универсальность. Совместимость с широким спектром погрузчиков китайского производства.
8. Эффективность. Оптимальное соотношение передаточных чисел повышает КПД использования мощности двигателя.

Совместимость с техникой

• SDLG: LG956L, LG958L, L956FH, L958F, LG959, LG968;
• LiuGong: CLG855, CLG856, CLG856H, ZL50CN;
• XCMG: ZL50G, ZL50GN, LW500F, LW500FN, LW500KN;
• Lonking: CDM855E, CDM856, CDM860;
• Foton Lovol: FL956, FL958G;
• XGMA: XG955, XG956, XG958.

Класс техники: фронтальные погрузчики 5 тонн (серия ZL50).

При подборе КПП обязательно учитывайте:

• модификацию погрузчика (год выпуска, версия шасси);
• тип установленного двигателя;
• состояние гидросистемы (гидротрансформатор, масляный насос);
• присоединительные размеры корпуса трансмиссии;
• соответствие системы охлаждения и фильтрации масла.

Рекомендации по установке и эксплуатации

1. Перед установкой проверьте состояние гидросистемы: уровень и чистоту масла, герметичность шлангов и соединений.
2. При монтаже обеспечьте точное совмещение валов двигателя и КПП, используйте оригинальные крепёжные элементы.
3. Залейте рекомендованное масло (SAE 15W‑40) до уровня 42–45 л.
4. Проведите пробный запуск без нагрузки: проверьте плавность включения передач, отсутствие шумов и вибраций.
5. Выполните обкатку техники в щадящем режиме (первые 50–100 моточасов) — избегайте пиковых нагрузок.
6. Регулярно проверяйте уровень и состояние масла (наличие металлической стружки, эмульсии, запаха гари).
7. Контролируйте герметичность гидросистемы и радиатора охлаждения.
8. Следите за температурой масла — она не должна превышать 120 °C.
9. Очищайте масляные фильтры согласно регламенту ТО (каждые 1 000 моточасов).
10. При появлении признаков неисправности (шумы, пробуксовка, перегрев, утечка масла) немедленно остановите работу и проведите диагностику.

За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.