КПП в сборе 154-15-41002

КПП в сборе 154-15-41002

КПП в сборе 154-15-41002 — специализированная трансмиссионная сборка для тяжёлой спецтехники, выпускаемая под брендом SHANTUI. Агрегат представляет собой корпус трансмиссии в полной комплектации для бульдозеров серии SD. Модель работает в паре с двигателями Cummins (например, NT855‑C280S10) и обеспечивает надёжную передачу крутящего момента в условиях высоких нагрузок (карьерные работы, строительство, земляные работы). КПП поставляется в сборе, готова к установке на базовую технику.

Технические характеристики

Преимущества

1. Высокая нагрузочная способность. Рассчитана на работу в экстремальных условиях (тяжёлые грунты, скальные породы, карьерные разработки).
2. Интегрированная конструкция. Гидротрансформатор и система охлаждения масла уже встроены в корпус, что упрощает монтаж и эксплуатацию.
3. Надёжность. Компоненты подобраны для работы с двигателями Cummins, что гарантирует совместимость и долговечность.
4. Удобство обслуживания. Все ключевые узлы доступны для диагностики и ремонта без полной разборки агрегата.
5. Стабильность работы. Гидравлическое переключение передач снижает ударные нагрузки и износ механических элементов.
6. Универсальность. Подходит для нескольких моделей бульдозеров SHANTUI (SD13–SD42), что упрощает логистику запчастей.

Совместимость с техникой

• SD13;
• SD16;
• SD22;
• SD23;
• SD32;
• SD42.

При подборе КПП обязательно учитывайте:

• модификацию бульдозера (год выпуска, версия шасси);
• тип установленного двигателя (основная совместимость — с Cummins NT855);
• наличие и состояние гидросистемы (гидротрансформатор, масляный насос);
• присоединительные размеры корпуса трансмиссии;
• соответствие системы охлаждения и фильтрации масла.

Рекомендации по установке и эксплуатации

1. Перед установкой проверьте состояние гидросистемы: уровень и чистоту масла в гидротрансформаторе, герметичность шлангов.
2. При монтаже обеспечьте точное совмещение валов двигателя и КПП, используйте оригинальные крепёжные элементы.
3. Залейте рекомендованное трансмиссионное масло (тип и вязкость уточняйте по спецификации SHANTUI).
4. Проведите пробный запуск без нагрузки: проверьте плавность включения передач, отсутствие посторонних шумов и вибраций.
5. Выполните обкатку техники в щадящем режиме (первые 50–100 моточасов) — избегайте пиковых нагрузок и резких переключений.
6. Регулярно проверяйте уровень трансмиссионного масла и его состояние (наличие металлической стружки, эмульсии).
7. Контролируйте герметичность гидросистемы: осматривайте шланги, соединения и уплотнения на предмет утечек.
8. Следите за температурой масла в гидросистеме — она не должна превышать 90 °C при длительной работе.
9. Очищайте масляные фильтры согласно регламенту ТО (обычно каждые 250–500 моточасов).
10. При появлении признаков неисправности (шумы, пробуксовка, перегрев) немедленно остановите работу и проведите диагностику.

За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.