Газобензиновый вилочный погрузчик Heli CPQYD70G

Газобензиновый вилочный погрузчик Heli CPQYD70G — газобензиновый вилочный погрузчик грузоподъёмностью 7000 кг, предназначенный для сверхтяжёлых погрузочно‑разгрузочных работ на крупных складах, производственных площадках, в портах, логистических терминалах, на строительных базах и открытых территориях. Оснащён двигателем GM4.3L повышенной мощности (82 кВт), работает на двух видах топлива — газе и бензине.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

• Двухтопливная система (газ/бензин). Переключение между видами топлива из кабины позволяет гибко реагировать на доступность топлива и оптимизировать расходы.
• Двигатель GM4.3L. Мощность 82 кВт и крутящий момент 360 Н·м обеспечивают уверенную тягу и стабильную работу с 7‑тонными грузами даже при частых разгонах, на уклонах и в тяжёлых режимах.
• Усиленная рама и крепления мачты. Конструкция с утолщёнными элементами, дополнительными рёбрами жёсткости и усиленными сварными швами рассчитана на максимальные нагрузки и длительную эксплуатацию в тяжёлых условиях.
• Эргономичная кабина с улучшенной обзорностью. Регулируемое анатомическое сиденье с антивибрационной подвеской, интуитивно понятные органы управления, широкий обзор, ограждение оператора и сферические зеркала снижают утомляемость и повышают точность работы.
• Пневматические шины увеличенного размера. Обеспечивают плавность хода, хорошее сцепление и амортизацию на неровных покрытиях (щебень, грунт, неровный бетон).
• Надёжная гидравлика с демпфированием. Система с плавным регулированием потока и функцией гашения колебаний обеспечивает точное позиционирование вил и минимизирует раскачивание тяжёлого груза.
• Эффективная вентиляция моторного отсека. Улучшенное охлаждение поддерживает стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и в жарких условиях.
• Удобный доступ к узлам. Оптимизированная компоновка моторного отсека и основных агрегатов сокращает время обслуживания и простои.
• Автоматическая коробка передач с усиленными передачами. Обеспечивает плавное переключение, снижает нагрузку на оператора и повышает ресурс трансмиссии при работе с тяжёлыми грузами.

Преимущества

• Экономия на топливе. Использование газа существенно снижает стоимость часа эксплуатации по сравнению с бензином.
• Высокая производительность. Скорость до 33 км/ч (без груза), скорость подъёма вил 550–590 мм/с и высокий крутящий момент позволяют быстро обрабатывать тяжёлые грузы и эффективно работать на рампах и уклонах.
• Устойчивость и безопасность. Увеличенная собственная масса (9920 кг), усиленная рама и продуманная развесовка обеспечивают стабильность при работе с 7‑тонными грузами.
• Проходимость и клиренс. Клиренс 210 мм и крупные пневматические шины позволяют уверенно работать на неровных площадках, преодолевать технологические перепады высот и работать на открытых территориях.
• Манёвренность для сверхтяжёлого класса. Радиус поворота 3480 мм при габаритах и массе модели считается хорошим показателем для погрузчика грузоподъёмностью 7 т — техника остаётся пригодной для работы в зонах погрузки транспорта и между контейнерами.
• Комфорт оператора. Эргономика кабины, широкий обзор и защитные элементы повышают точность и снижают риски ошибок.

Область применения

• Крупные склады и распределительные центры. Перемещение тяжёлых паллет, работа в межстеллажных зонах, погрузка/разгрузка транспорта, комплектация заказов.
• Металлургия и тяжёлая промышленность. Перемещение массивных заготовок, рулонов металла, листов, спецтары и оснастки. Высокая грузоподъёмность и усиленная рама позволяют стабильно работать с тяжёлыми и габаритными грузами, а увеличенный клиренс помогает преодолевать неровности полов и технологические перепады высот.
• Деревообрабатывающие и мебельные производства. Транспортировка плит ДСП/МДФ, фанеры, паллет с фурнитурой, крупногабаритной упаковки и готовых изделий. Точная гидравлика минимизирует раскачивание и снижает риск повреждения материалов.
• Строительные базы и площадки. Погрузка/разгрузка стройматериалов (кирпич, блоки, мешки, рулоны, металлопрокат), штабелирование на открытых площадках, работа с длинномерным транспортом.
• Портовые и контейнерные терминалы. Обработка грузов в контейнерах, погрузка/разгрузка фур и вагонов, штабелирование паллет.
• Судостроительные и машиностроительные предприятия. Перемещение тяжёлых узлов, оснастки, крупногабаритных деталей и комплектующих между цехами и на открытых стапельных площадках.
• Объекты энергетики и нефтегазового сектора. Логистика тяжёлой тары, катушек кабеля, труб, элементов металлоконструкций на складских и монтажных площадках.
• Железнодорожные терминалы и перевалочные базы. Разгрузка вагонов, перевалка грузов между ж/д транспортом и автотранспортом, формирование штабелей на открытых площадках.
• Сельскохозяйственные предприятия и пищепром. Перемещение биг‑бэгов, мешков, ящиков, паллет с продукцией, работа на зернохранилищах и овощебазах.

За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.