Газобензиновый вилочный погрузчик Heli CPQYD60G

Газобензиновый вилочный погрузчик Heli CPQYD60G — газобензиновый вилочный погрузчик грузоподъёмностью 6000 кг, предназначенный для тяжёлых погрузочно‑разгрузочных работ на крупных складах, производственных и строительных площадках, в портах, логистических терминалах и на открытых территориях. Оснащён двигателем GM4.3L (76 кВт), работает на двух видах топлива — газе и бензине. Модель рассчитана на интенсивную и многосменную эксплуатацию: усиленная рама, надёжная гидравлика и эргономичная кабина позволяют стабильно обрабатывать грузы до 6 тонн.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

• Двухтопливная система (газ/бензин). Переключение между видами топлива из кабины позволяет гибко реагировать на доступность топлива и оптимизировать расходы.
• Двигатель GM4.3L повышенной мощности. Мощность 76 кВт и крутящий момент 324 Н·м обеспечивают уверенную тягу и стабильную работу с 6‑тонными грузами даже при частых разгонах и на уклонах.
• Усиленная рама и крепления мачты. Конструкция с утолщёнными элементами, рёбрами жёсткости и усиленными сварными швами рассчитана на максимальные нагрузки и длительную эксплуатацию в тяжёлых условиях.
• Эргономичная кабина. Регулируемое анатомическое сиденье, интуитивно понятные органы управления, широкий обзор, ограждение оператора и сферические зеркала снижают утомляемость и повышают точность работы.
• Пневматические шины увеличенного размера. Обеспечивают плавность хода, хорошее сцепление и амортизацию на неровных покрытиях (щебень, грунт, неровный бетон).
• Надёжная гидравлика. Система с плавным регулированием потока обеспечивает точное позиционирование вил и минимизирует раскачивание груза.
• Эффективная вентиляция моторного отсека. Улучшенное охлаждение поддерживает стабильную работу двигателя при высоких нагрузках и в жарких условиях.
• Удобный доступ к узлам. Оптимизированная компоновка моторного отсека и основных агрегатов сокращает время обслуживания и простои.
• Автоматическая коробка передач. Обеспечивает плавное переключение и снижает нагрузку на оператора при интенсивной работе.

Преимущества

• Экономия на топливе. Использование газа существенно снижает стоимость часа эксплуатации по сравнению с бензином.
• Высокая производительность. Скорость до 30 км/ч (без груза), скорость подъёма вил 560–600 мм/с и эффективный крутящий момент позволяют быстро обрабатывать грузы и уверенно работать на рампах.
• Устойчивость и безопасность. Увеличенная собственная масса (8730 кг), усиленная рама и продуманная развесовка обеспечивают стабильность при работе с 6‑тонными грузами.
• Проходимость и клиренс. Клиренс 200 мм и пневматические шины позволяют уверенно работать на неровных площадках, преодолевать технологические перепады высот и работать на открытых территориях.
• Манёвренность для тяжёлого класса. Радиус поворота 3300 мм при габаритах и массе модели считается хорошим показателем для погрузчика грузоподъёмностью 6 т — техника остаётся пригодной для работы в зонах погрузки транспорта и между контейнерами.
• Комфорт оператора. Эргономика кабины, широкий обзор и защитные элементы повышают точность и снижают риски ошибок.

Область применения

• Крупные склады и распределительные центры. Перемещение тяжёлых паллет, работа в межстеллажных зонах, погрузка/разгрузка транспорта, комплектация заказов.
• Металлургия и тяжёлая промышленность. Перемещение массивных заготовок, рулонов металла, листов, спецтары и оснастки. Высокая грузоподъёмность и усиленная рама позволяют стабильно работать с тяжёлыми и габаритными грузами, а увеличенный клиренс помогает преодолевать неровности полов и технологические перепады высот.
• Деревообрабатывающие и мебельные производства. Транспортировка плит ДСП/МДФ, фанеры, паллет с фурнитурой, крупногабаритной упаковки и готовых изделий. Точная гидравлика минимизирует раскачивание и снижает риск повреждения материалов.
• Строительные базы и площадки. Погрузка/разгрузка стройматериалов (кирпич, блоки, мешки, рулоны, металлопрокат), штабелирование на открытых площадках, работа с длинномерным транспортом.
• Портовые и контейнерные терминалы. Обработка грузов в контейнерах, погрузка/разгрузка фур и вагонов, штабелирование паллет.
• Сельскохозяйственные предприятия и пищепром. Перемещение биг‑бэгов, мешков, ящиков, паллет с продукцией, работа на зернохранилищах и овощебазах. При этом важно учитывать требования к чистоте покрытия и при необходимости выбирать немаркирующие шины.
• Производственные цеха с жёсткими полами. Возможна комплектация цельнолитыми (суперэластичными) шинами — они устойчивы к проколам и долговечны на твёрдых покрытиях, где риск повреждения пневматических шин повышен.
• Логистические комплексы с высотным хранением. Благодаря опциональным мачтам (Triplex/Quadroplex) погрузчик работает на стеллажах высотой до 7 м. Свободный ход вил 200 мм удобен для обработки грузов в фурах и на рампах без потери высоты подъёма.
• Коммунальные и вспомогательные службы крупных предприятий. Использование для перемещения тяжёлых контейнеров, оснастки, форм, крупногабаритной тары и оборудования внутри производственной территории и на открытых площадках.

За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.