Газобензиновый вилочный погрузчик Heli CPQYD15
Газобензиновый вилочный погрузчик Heli CPQYD15 — газобензиновый вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1500 кг для интенсивной работы на складах, производствах и стройплощадках. Оснащён двигателем Nissan K15 (23,6 кВт), работает на газе и бензине; сочетает манёвренность, надёжность и экономичность.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель |
CPQYD15 |
| Грузоподъёмность |
1500 кг (центр тяжести 500 мм) |
| Высота подъёма вил |
2000–7000 мм (в зависимости от мачты) |
| Габариты (Д × Ш × В, без вил) |
2245 × 1070 × 2070 мм |
| Размеры вил (Д × Ш × Т) |
1070 × 100 × 35 мм |
| Колёсная база |
1400 мм |
| Клиренс |
110 мм |
| Внешний радиус поворота |
1955 мм |
| Свободный ход вил |
155 мм |
| Угол наклона мачты (вперёд/назад) |
6°/10° |
| Макс. скорость (с грузом/без груза) |
13,5 км/ч / 14,5 км/ч |
| Преодолеваемый подъём (с грузом/без груза) |
27 % / 18 % |
| Двигатель |
Nissan K15, 23,6 кВт при 2400 об/мин |
| Крутящий момент |
103 Н·м при 1600 об/мин |
| АКБ |
12 В / 80 А·ч |
| Шины (передние/задние) |
6.50‑10‑10PR / 5.00‑8‑8PR (пневматические) |
| Собственная масса |
2660 кг |
Конструктивные особенности
- Двухтопливная система. Переключение между газом и бензином снижает расходы и выбросы, повышает автономность.
- Двигатель Nissan K15. Надёжный мотор японского производства с адаптированным ГБО — оптимален для задач до 1,5 тонн.
- Усиленная рама. Рассчитана на повышенную нагрузку, имеет рёбра жёсткости и усиленные сварные швы.
- Эргономичная кабина. Регулируемое сиденье, широкий обзор, интуитивно понятные органы управления снижают утомляемость оператора.
- Пневматические шины. Обеспечивают плавность хода и хорошее сцепление на неровных покрытиях.
- Надёжная гидравлика. Плавный и точный подъём вил, снижение раскачивания груза.
- Удобный доступ к узлам. Конструкция упрощает обслуживание и сокращает время простоя.
Преимущества
- Экономия на топливе. Работа на газе заметно снижает стоимость часа эксплуатации.
- Высокая манёвренность. Компактные габариты и радиус поворота 1955 мм позволяют эффективно работать в узких проходах.
- Производительность. Достаточная мощность и скорость для интенсивной погрузочно‑разгрузочной работы.
- Надёжность и ремонтопригодность. Унифицированные узлы и проверенный двигатель Nissan упрощают обслуживание.
- Комфорт и безопасность оператора. Эргономика, обзорность и защитные элементы повышают точность работы и снижают риски.
- Универсальность. Разные варианты высоты мачты (2–7 м) адаптируют погрузчик под задачи — от фур до высотных стеллажей.
Сферы применения
- Склады и распределительные центры. Перемещение паллет, работа в межстеллажных проходах, погрузка/разгрузка транспорта.
- Производственные цеха. Транспортировка сырья, комплектующих и готовой продукции между участками.
- Строительные площадки и базы стройматериалов. Работа на неровных покрытиях, перемещение поддонов с кирпичом, мешками, рулонами.
- Гипермаркеты и торговые базы. Логистика товаров, разгрузка поставок, обслуживание зон хранения.
- Деревообработка и мебельные фабрики. Перевозка плит, фанеры, паллет с фурнитурой.
- Машиностроение и металлообработка. Перемещение заготовок, тары с метизами, катушек.
- Сельское хозяйство и пищепром. Работа в зернохранилищах, на овощебазах, в холодильных камерах (при условии вентиляции).
Характеристики товара отсутствуют.
