Фронтальный погрузчик Changlin ZL50G-7
Changlin ZL50G-7 — мощный колёсный фронтальный погрузчик грузоподъёмностью 5 000 кг для интенсивной эксплуатации на строительных площадках, в карьерах, портах, промышленных зонах и при дорожных работах. Оснащён дизельным двигателем CAT 3306B C6121 (158 кВт), гидромеханической трансмиссией, ковшом объёмом 3 м³. Отличается высокой производительностью, надёжностью в тяжёлых условиях работы и комфортабельной кабиной с защитой ROPS/FOPS.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель |
ZL50G‑7 |
| Страна‑производитель |
Китай |
| Тип машины |
Фронтальный колёсный погрузчик |
| Номинальная грузоподъёмность |
5 000 кг |
| Эксплуатационная масса |
16 300 кг |
| Габариты (Д × Ш × В) |
8 247 × 2 800 × 3 540 мм |
| Объём ковша |
3,0 м³ |
| Ширина ковша |
2 946 мм |
| Колёсная база |
3 350 мм |
| Колея |
2 200 мм |
| Минимальный дорожный просвет |
450 мм |
| Двигатель |
CAT 3306B C6121 |
| Тип двигателя |
Дизельный, рядный, четырёхтактный, с турбонаддувом и водяным охлаждением |
| Номинальная мощность |
158 кВт (≈ 215 л. с.) |
| Трансмиссия |
Гидромеханическая |
| Коробка передач |
4 передачи вперёд / 2 назад |
| Максимальное усилие отрыва ковша |
160 кН |
| Максимальная высота разгрузки |
3 050 мм (при угле ≥ 45°) |
| Глубина копания |
165 мм |
| Скорость передвижения |
Вперёд: до 38 км/ч
Назад: до 16,5 км/ч |
| Тормозная система |
Гидравлическая на 4 колеса |
| Гидравлическая система |
давление 15–17,5 МПа, главный гидронасос CBGg3100/1010 |
| Время рабочего цикла |
≤ 11 с (полный цикл) |
| Время подъёма ковша |
≤ 5,8 с |
| Время опускания ковша |
≤ 3,8 с |
| Время разгрузки |
≤ 1,2 с |
| Кабина |
Закрытая, с кондиционером и системой обогрева, защитой ROPS/FOPS, шумо‑ и виброизоляцией |
| Рулевое управление |
Гидравлическое, шарнирно‑сочленённая рама |
| Гарантия |
1 год или 3 000 моточасов |
Конструктивные особенности
- Двигатель CAT 3306B C6121 — надёжность и мощность (158 кВт) для работы с тяжёлыми и абразивными материалами.
- Гидромеханическая трансмиссия — плавное переключение передач под нагрузкой.
- Шарнирно‑сочленённая рама — манёвренность на ограниченных площадках.
- Усиленная конструкция ковша и стрелы — использование износостойкой стали для увеличения срока службы.
- Закрытая кабина с кондиционером и обогревом — комфорт оператора в любых климатических условиях.
- Защита ROPS/FOPS — безопасность при опрокидывании и от падающих предметов.
- Гидравлическая тормозная система на 4 колеса — надёжное торможение в любых условиях.
- Z‑образная схема погрузочного оборудования — увеличенное усилие подъёма и отрыва стрелы, точность заполнения ковша.
- Централизованная система смазки — автоматическая подача смазки к узлам трения.
- Откидные смотровые люки на газовых упорах — быстрый доступ к двигателю и трансмиссии.
- Оптимизированная геометрия ковша — снижение сопротивления при внедрении в материал.
Преимущества
- Высокая грузоподъёмность — 5 000 кг и ковш 3,0 м³ для работы с большими объёмами материалов.
- Мощность и производительность — двигатель 158 кВт обеспечивает быструю обработку грузов.
- Надёжность — усиленная конструкция и комплектующие рассчитаны на тяжёлые условия работы.
- Манёвренность — шарнирно‑сочленённая рама позволяет работать в стеснённых условиях.
- Комфорт оператора — закрытая кабина с климат‑контролем повышает производительность труда.
- Безопасность — многоуровневая система защиты оператора и техники (ROPS/FOPS).
- Универсальность — совместимость с широким спектром навесного оборудования.
- Проходимость — полный привод и высокий дорожный просвет (450 мм) обеспечивают работу на сложных участках.
- Экономичность — умеренный расход топлива и низкие затраты на обслуживание снижают стоимость владения.
- Адаптивность — стабильная работа в широком диапазоне температур (от −30 °C до +45 °C).
Область применения
- строительство — перемещение стройматериалов, погрузка самосвалов, очистка территорий;
- дорожные работы — распределение песка, щебня, ремонт покрытий;
- карьеры — добыча и транспортировка песка, гравия, угля;
- порты и терминалы — погрузка/разгрузка сыпучих грузов, перемещение контейнеров;
- металлургия — перемещение руды, шлака, металлолома, сыпучих материалов;
- угольные склады и шахты — транспортировка угля, формирование штабелей, очистка территорий;
- сельское хозяйство — распределение удобрений, транспортировка зерна, сена, силоса, комбикормов;
- лесозаготовка и деревообработка — перемещение брёвен, пиломатериалов, щепы, опилок, древесных отходов;
- рекультивация земель и благоустройство — перемещение грунта, планировка территорий, засыпка котлованов, озеленение;
- гидротехнические сооружения — строительство дамб, плотин, каналов, перемещение песка и гравия;
- коммунальное хозяйство — уборка снега, вывоз мусора, благоустройство территорий, очистка дренажных систем;
- складская логистика — штабелирование сыпучих материалов, погрузка/разгрузка вагонов и самосвалов;
- портовые и логистические терминалы — погрузка/разгрузка сыпучих грузов (уголь, зерно, щебень), перемещение контейнеров и крупногабаритных грузов.
Характеристики товара отсутствуют.