Двигатель Yuchai YC6K440N-50 метановый

Двигатель Yuchai YC6K440N-50 — шестицилиндровый газовый силовой агрегат с рядным расположением цилиндров, четырёхтактный, с турбонаддувом и интеркулером, жидкостным охлаждением и искровым зажиганием. Разработан компанией Yuchai совместно с AVL для установки на тяжёлую коммерческую технику: магистральные тягачи, самосвалы, автобусы премиум‑класса. Соответствует экологическому стандарту Евро‑5.

Технические характеристики

Область применения

• тяжёлые магистральные тягачи и седельные тягачи (в т. ч. КамАЗ, Урал);
• самосвалы большой грузоподъёмности (в т. ч. карьерные, 6×4, 8×4);
• автобусы дальнего следования и туристические лайнеры премиум‑класса;
• шасси для спецтехники (краны грузоподъёмностью 50+ т, бетононасосы);
• дизель‑генераторные установки высокой мощности (400–450 кВт);
• специализированная техника для нефтегазовой отрасли;
• коммунальная и строительная техника высокой мощности.

Особенности эксплуатации и обслуживания

• замена моторного масла — каждые 500 моточасов или согласно регламенту производителя техники;
• контроль уровня охлаждающей жидкости и состояния радиатора — не реже 1 раза в неделю или каждые 50 моточасов;
• замена газовых фильтров — каждые 1000 моточасов или раз в год;
• очистка/замена воздушного фильтра — каждые 250 моточасов (в пыльных условиях — каждые 100 моточасов);
• проверка состояния свечей зажигания — каждые 2000 моточасов, замена — каждые 4000–5000 моточасов;
• диагностика турбокомпрессора (люфты, подтёки масла, состояние крыльчаток) — каждые 2500 моточасов;
• обслуживание газового редуктора высокого давления — каждые 3000 моточасов;
• проверка и калибровка системы электронного управления (ЭБУ) — каждые 5000 моточасов или при появлении ошибок;
• ревизия системы охлаждения (герметичность, чистота радиатора, состояние термостата) — каждые 500 моточасов;
• контроль выхлопной системы и каталитического нейтрализатора GOC — каждые 2000 моточасов;
• ревизия электросистемы (стартер, генератор, проводка, соединения, датчики) — каждые 1000 моточасов;
• проверка компрессии в цилиндрах — каждые 2000 моточасов;
• осмотр и протяжка крепежа двигателя и опор — каждые 1000 моточасов;
• прогрев двигателя перед нагрузкой — 5–10 минут на холостых оборотах после холодного пуска;
• плавное снижение оборотов перед остановкой — работа на холостых 5–7 минут перед выключением двигателя (для охлаждения турбокомпрессора и компонентов GOC).

Преимущества

• экологичность — соответствие стандарту Евро‑5 и использование метана сокращают выбросы вредных веществ;
• надёжность конструкции — чугунный блок цилиндров и усиленные компоненты рассчитаны на длительную эксплуатацию;
• адаптация к сложным условиям — стабильная работа в широком диапазоне температур и на высоте до 2500 м;
• универсальность топлива — совместимость с CNG и LPG;
• низкий уровень шума — < 95 дБА повышает комфорт пассажиров и снижает шумовое загрязнение;
• широкая доступность запчастей — распространённость модели упрощает поиск и замену компонентов;
• сниженная тепловая нагрузка — интеркулер и эффективная система охлаждения предотвращают перегрев даже при длительной работе на максимальных нагрузках;
• минимальные простои — регламентное обслуживание стандартизировано, а запчасти широко доступны на рынке;

За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.