Двигатель YC6B125-T21 ХСМГ LW300
Первоначальная цена составляла ₽510,000.00.₽490,000.00Текущая цена: ₽490,000.00.
YUCHAI YC6B125‑T21 — надёжный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, рабочим объёмом 6,87 л. Развивает номинальную мощность 92 кВт (125 л. с.) при 2300 об/мин и отличается экономичным расходом топлива (≤ 210 г/(кВт·ч)).
Описание
Двигатель YC6B125-T21 ХСМГ LW300
Двигатель YC6B125-T21 — шестицилиндровый дизельный силовой агрегат с рядным расположением цилиндров, четырёхтактный, с турбонаддувом и жидкостным охлаждением. Поставляется в сборе: включает турбокомпрессор, генератор, стартер, ТНВД, патрубки, датчики и другое навесное оборудование. Разработан компанией Yuchai (Guangxi Yuchai Machinery Company) для установки на фронтальные погрузчики грузоподъёмностью 3 т, в т. ч. XCMG LW300F.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | YUCHAI YC6B125‑T21 (YC6108G) |
| Производитель | Yuchai (Китай) |
| Тип двигателя | Дизельный, 6‑цилиндровый, рядный, 4‑тактный, с турбонаддувом, с жидкостным охлаждением |
| Рабочий объём | 6,87 л (6871 см³) |
| Диаметр цилиндра | 108 мм |
| Ход поршня | 125 мм |
| Номинальная мощность | 92 кВт (125 л. с.) при 2300 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | Данные не указаны производителем, но характерен высокий момент на средних оборотах |
| Удельный расход топлива | ≤ 210 г/(кВт·ч) |
| Расход топлива при нагрузке | Ориентировочно ~20–25 л/ч (зависит от режима работы) |
| Степень сжатия | Данные не указаны |
| Количество клапанов | 2 на цилиндр |
| Порядок работы цилиндров | 1–5–3–6–2–4 |
| Система топливоподачи | Рядный ТНВД |
| Экологический класс | Евро‑2 |
| Система запуска | Электрическая (электростартер) |
| Рекомендуемое масло | SAE 15W‑40 (API CF‑4 и выше) |
| Система охлаждения | Жидкостная, с принудительной циркуляцией |
| Тип топлива | Дизельное топливо (цетановое число ≥ 45) |
Область применения
- фронтальные погрузчики грузоподъёмностью 3 т:
- XCMG LW300F, ZL30G;
- SDLG LG933, LG936;
- Foton FL935E;
- Changlin 936, ZLM30E‑5;
- Lonking ZL30F;
- аналогичную спецтехнику китайского производства, совместимую по креплению и сопряжению с КПП BS428.
Особенности эксплуатации и обслуживания
- замена моторного масла — каждые 200–250 моточасов;
- контроль уровня охлаждающей жидкости и состояния радиатора — регулярно;
- замена топливных фильтров — каждые 500 моточасов или раз в год;
- очистка/замена воздушного фильтра — каждые 100–250 моточасов (в зависимости от запылённости среды);
- проверка натяжения и износа ремней привода — каждые 250 моточасов;
- диагностика системы охлаждения (герметичность, чистота радиатора) — каждые 500 моточасов;
- ревизия электросистемы (стартер, генератор, проводка, соединения) — каждые 1000 моточасов;
- проверка компрессии — каждые 2000 моточасов;
- контроль состояния турбокомпрессора и интеркулера — каждые 1500–2000 моточасов.
Преимущества
- высокая мощность (92 кВт / 125 л. с.) при умеренном расходе топлива (≤ 210 г/(кВт·ч));
- турбонаддув — обеспечивает достаточный запас крутящего момента для работы с тяжёлым навесным оборудованием;
- надёжная конструкция с рядным ТНВД — простота обслуживания и ремонта;
- жидкостное охлаждение — стабильная работа при продолжительных нагрузках;
- соответствие стандарту Евро‑2 — возможность эксплуатации без ограничений на большинстве объектов;
- универсальность — совместимость с широким рядом фронтальных погрузчиков китайского производства;
За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.
Компания ООО 'КитИмпорт' продает ''Двигатель YC6B125-T21 ХСМГ LW300'' с завода производителя. Подробнее узнать о деталях Вы можете у наших специалистов по телефонам:
