Двигатель YTO LR4B5-23

Двигатель YTO LR4B5-23 — четырёхцилиндровый дизельный двигатель с рядным расположением цилиндров, четырёхтактный, с турбонаддувом и интеркулером, системой прямого впрыска (Common Rail), жидкостным охлаждением. Поставляется в сборе: включает генератор, стартер, помпу, вентилятор и другие ключевые узлы, что упрощает монтаж. Разработан компанией YTO Group для интенсивной эксплуатации в сельскохозяйственной, строительной, коммунальной технике, а также на вилочных погрузчиках и в генераторных установках.

Технические характеристики

Область применения

• сельскохозяйственные тракторы: YTO X704, X754, X804, X854, NLX804;
• фронтальные погрузчики;
• дорожно‑строительную технику брендов Lonking, XCMG, SDLG, Shantui;
• коммунальную технику: снегоуборочные машины, подметальные машины, мусоровозы;
• вилочные погрузчики;
• экскаваторы малой и средней мощности;
• бульдозеры;
• дорожные катки;
• генераторные установки средней мощности (55–65 кВт);
• насосные станции и компрессорное оборудование;
• спецмашины для тяжёлых условий работы.

Особенности эксплуатации и обслуживания

• визуальный осмотр и проверка креплений — каждые 50 моточасов;
• замена моторного масла и масляного фильтра — каждые 250 моточасов или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше);
• проверка уровня охлаждающей жидкости и состояния радиатора — каждые 100 моточасов;
• замена топливных фильтров — каждые 500 моточасов или раз в год;
• очистка/замена воздушного фильтра — каждые 100–250 моточасов (в зависимости от запылённости среды);
• контроль состояния ремней привода (натяжение, износ) — каждые 250 моточасов;
• диагностика системы охлаждения (герметичность, чистота радиатора) — каждые 500 моточасов;
• регулировка клапанов газораспределения — каждые 1000 моточасов;
• промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости — каждые 2000 моточасов или раз в 2 года;
• ревизия электросистемы (проверка стартера, генератора, проводки, соединений) — каждые 1000 моточасов;
• проверка компрессии — каждые 2000 моточасов;
• контроль состояния турбокомпрессора и интеркулера — каждые 1500–2000 моточасов;
• очистка топливной системы (включая бак) — раз в год или каждые 2000 моточасов.

Преимущества

• Система Common Rail. Точный электронный контроль впрыска обеспечивает плавную работу, снижает дымность и расход топлива.
• Соответствие стандарту Euro III. Сниженные выбросы вредных веществ делают двигатель приемлемым для эксплуатации в регионах с жёсткими экологическими требованиями.
• Стабильность работы в широком диапазоне температур. Двигатель надёжно запускается и работает при температурах от −25 °C до +45 °C.
• Доступность запчастей. Благодаря популярности модели в России и СНГ оригинальные и неоригинальные запчасти легко найти на рынке.
• Гибкость настройки. Конструкция позволяет адаптировать двигатель под специфические задачи путём изменения настроек топливной аппаратуры и системы управления.
• Защита от перегрузок. Встроенные датчики давления масла и температуры охлаждающей жидкости своевременно сигнализируют о нештатных режимах работы.

За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.