Двигатель Sinotruk MC13.50C01
Двигатель Sinotruk MC13.50C01 — современный 6‑цилиндровый рядный дизельный агрегат, созданный на базе технологий MAN (на основе ДВС MAN D26). Оптимален для тяжёлой техники: седельных тягачей, самосвалов, автопоездов и спецтехники.
Описание
Двигатель Sinotruk MC13.50C01
Двигатель Sinotruk MC13.50C01 — дизельный двигатель производства китайской компании Sinotruk, разработанный на базе технологий MAN. Агрегат предназначен для установки на тяжёлые грузовые автомобили (седельные тягачи, самосвалы, автопоезда) и спецтехнику. Отличается высокой мощностью (368 кВт / 500 л. с.), экономичностью и надёжностью. Соответствует экологическому стандарту Евро‑4.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | MC13.50C01 |
| Производитель | Sinotruk |
| Страна производства | Китай |
| Тип двигателя | Дизельный, 4‑тактный, вертикальный рядный, 6 цилиндров, 4 клапана на цилиндр |
| Рабочий объём | 12,419 л |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 126 × 166 мм |
| Номинальная мощность | 368 кВт (500 л. с.) при 1900 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1500 Н·м при 1100–1600 об/мин |
| Холостые обороты | 600 ± 50 об/мин |
| Удельный расход топлива | ≤ 190 г/кВт·ч |
| Система питания | Common Rail Bosch, электронное управление |
| Воздухоподача | Турбонаддув с интеркулером |
| Система охлаждения | Жидкостная, с принудительной циркуляцией |
| Экологический стандарт | Евро‑4 |
| Уровень шума | Менее 97 дБА на расстоянии 1 м |
| Масса | 1250 кг |
Область применения
- грузовые автомобили:
- HOWO T5G;
- SITRAK C7H;
- SITRAK C7H max;
- SITRAK G7S;
- SITRAK G9H;
- самосвалы тяжёлого класса;
- седельные тягачи для автопоездов;
- другую тяжёлую технику:
- строительную и дорожную технику высокой мощности;
- карьерные машины;
- промышленные установки с мощным приводом.
Особенности эксплуатации и обслуживания
- замена моторного масла и масляного фильтра — каждые 250–500 моточасов (в зависимости от условий эксплуатации);
- контроль уровня и состояния охлаждающей жидкости — регулярно;
- замена воздушного фильтра — каждые 500 моточасов или по состоянию;
- обслуживание топливной системы (очистка/замена топливных фильтров, проверка форсунок и системы Common Rail) — каждые 1000 моточасов;
- диагностика системы охлаждения (термостат, помпа, радиатор) — каждые 2000 моточасов;
- проверка состояния турбокомпрессора — каждые 1000 моточасов.
Преимущества
- Высокая мощность. 368 кВт (500 л. с.) обеспечивают достаточную производительность для тяжёлой техники.
- Оптимальный крутящий момент. 1500 Н·м в диапазоне 1100–1600 об/мин гарантирует уверенную работу под нагрузкой.
- Экономичность. Удельный расход топлива ≤ 190 г/кВт·ч снижает эксплуатационные затраты.
- Надёжность. Конструкция рассчитана на работу в тяжёлых условиях (пыль, перепады температур, переменные нагрузки).
- Долговечность. Заявленный ресурс — более 1,5 млн км пробега до капитального ремонта при условии регулярного ТО.
- Соответствие экологическим нормам. Стандарт Евро‑4 позволяет использовать двигатель в регионах с умеренными экологическими требованиями.
- Адаптация к условиям. Двигатель хорошо работает в широком диапазоне температур, включая низкие.
- Простота обслуживания. Доступ к основным узлам упрощает проведение ТО и ремонта.
За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.
Компания ООО 'КитИмпорт' продает ''Двигатель Sinotruk MC13.50C01'' с завода производителя. Подробнее узнать о деталях Вы можете у наших специалистов по телефонам:
