Двигатель Shanghai SC8D190G2B1

Двигатель Shanghai SC8D190G2B1 — шестицилиндровый дизельный двигатель производства Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. (SDEC), разработанный для тяжёлых условий эксплуатации в дорожно‑строительной и специальной технике. Модель отличается высокой надёжностью, топливной экономичностью и значительным крутящим моментом на низких оборотах.

Технические характеристики

Область применения

• автогрейдеры ведущих производителей:
  • LiuGong (модели CLG416, CLG418);
  • XCMG (модели GR180, GR200);
  • Shantui (модель SG16-3);
  • Dingsheng Tiangong;
  • Changlin;
• асфальтоукладчики:
  • XCMG (RP601, RP755, RP903);
  • Xi’an Yugong (LTU900, LTU1200);
  • SANY;
  • LiuGong;
• стационарное оборудование:
  • дизель‑генераторные установки промышленного класса;
  • насосные станции;
• другую спецтехнику, требующую двигателя мощностью около 190 л. с.:
  • дорожные катки;
  • стабилизаторы грунта;
  • тяжёлые фронтальные погрузчики;
  • строительные самосвалы.

Особенности эксплуатации

• замена моторного масла и масляного фильтра — каждые 500 моточасов;
• контроль уровня и состояния охлаждающей жидкости — регулярно;
• замена воздушного фильтра — каждые 500 моточасов или по состоянию;
• обслуживание топливной системы (очистка/замена топливных фильтров, проверка форсунок и ТНВД) — каждые 500 моточасов;
• проверка состояния турбокомпрессора и интеркулера — каждые 1000 моточасов;
• диагностика системы охлаждения (термостат, помпа, радиатор) — каждые 2000 моточасов;
• контроль натяжения ремней привода навесных агрегатов — регулярно;
• проведение компьютерной диагностики электронной системы управления — согласно регламенту.

Преимущества

• Высокий крутящий момент. 850 Н·м уже при 1500 об/мин обеспечивает отличную тягу на низких оборотах, что критично для грейдеров и асфальтоукладчиков.
• Запас крутящего момента. 935 Н·м позволяет преодолевать значительные сопротивления без перегрузки.
• Экономичность. Удельный расход топлива 220 г/кВт·ч снижает эксплуатационные затраты.
• Надёжность. Конструкция рассчитана на длительную работу в тяжёлых условиях.
• Долговечность. Ресурс до 15 000 моточасов делает двигатель экономически выгодным решением.
• Адаптивность. Оптимизированная система турбонаддува и интеркулера обеспечивает эффективность во всём диапазоне нагрузок.
• Простота обслуживания. Регламент ТО позволяет проводить работы с минимальными затратами времени и ресурсов.
• Универсальность. Подходит для широкого спектра спецтехники и стационарных установок.