Двигатель Shanghai D683ZLCA8B
₽940,000.00
Двигатель Shanghai D683ZLCA8B — надёжный 6‑цилиндровый турбодизельный агрегат с рабочим объёмом 8,3 л и номинальной мощностью 228,5 кВт (310 л. с.) при 2330 об/мин. Максимальная мощность достигает 258 кВт (351 л. с.) при 2400 об/мин, удельный расход топлива — 215 г/кВт·ч.
Описание
Двигатель Shanghai D683ZLCA8B
Двигатель Shanghai D683ZLCA8B — судовой дизельный двигатель производства Shanghai Diesel Engine Co. (SDEC), разработанный для применения на морских и речных судах. Отличается компактной конструкцией, экономичным расходом топлива, низким уровнем шума и вибрации.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель двигателя | Shanghai D683ZLCA8B |
| Производитель | Shanghai Diesel Engine Co. (SDEC) |
| Тип двигателя | Дизельный, 4‑тактный, с турбонаддувом и интеркулером |
| Конфигурация | Рядный, 6 цилиндров |
| Рабочий объём | 8,3 л |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 114 × 135 мм |
| Степень сжатия | 16–17,3:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1–5–3–6–2–4 |
| Номинальная мощность | 228,5 кВт (310 л. с.) при 2330 об/мин |
| Максимальная (перегрузочная) мощность | 258 кВт (351 л. с.) при 2400 об/мин |
| Удельный расход топлива | 215 г/кВт·ч |
| Расход масла | ≤ 0,4 г/кВт·ч |
| Система впрыска | Форсунка с шестью отверстиями, механический ТНВД |
| Экологический стандарт | IMO Tier II |
| Сертификация | CCS (Китайское классификационное общество) |
| Объём системы смазки | 17 л |
| Тип охлаждения | Жидкостное, принудительное, с водяным охлаждением выпускного коллектора |
| Направление вращения коленвала (со стороны маховика) | Против часовой стрелки |
| Маховик | SAE 2#&11,5# |
| Способ запуска | Электростартер |
| Уровень шума | ≤ 102 дБ(А) |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 1420 × 837 × 1093 мм |
| Вес (сухой) | 800 кг |
Область применения
- высокоскоростных патрульных катерах;
- яхтах;
- пассажирских катерах и паромах;
- рабочих и рыболовных судах;
- грузовых судах и буксирах;
- морских генераторных установках;
- вспомогательных силовых установках судов.
Особенности эксплуатации
- замена моторного масла и масляного фильтра — каждые 250–500 моточасов;
- контроль уровня и состояния охлаждающей жидкости — регулярно;
- проверка состояния турбокомпрессора и интеркулера — каждые 1000 моточасов;
- диагностика системы охлаждения (термостат, помпа, радиатор, выпускной коллектор) — каждые 2000 моточасов;
- очистка форсунок и проверка топливной системы — каждые 500–1000 моточасов;
- контроль герметичности всех систем и соединений — регулярно.
Преимущества
- Надёжность. Усиленные компоненты (кованый коленвал, подшипники с высокой несущей способностью) обеспечивают долгий срок службы (ресурс 20 000 моточасов).
- Экономичность. Удельный расход топлива 215 г/кВт·ч снижает эксплуатационные затраты.
- Компактность и лёгкость. Габариты 1420 × 837 × 1093 мм и вес 800 кг удобны для установки на малые суда с ограниченным пространством в машинном отделении.
- Низкий уровень шума и вибрации. Высокоточная обработка деталей и оптимизированный процесс сгорания обеспечивают комфортную работу.
- Простота обслуживания. Модульная конструкция и доступность запчастей облегчают ремонт и ТО.
- Безопасность. Электронный контроллер гарантирует стабильную и безопасную работу двигателя.
- Соответствие международным стандартам. Сертификация CCS и соответствие IMO Tier II подтверждают экологичность и надёжность.
За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.
Компания ООО 'КитИмпорт' продает ''Двигатель Shanghai D683ZLCA8B'' с завода производителя. Подробнее узнать о деталях Вы можете у наших специалистов по телефонам:
