Двигатель Cummins KTA50-G3

Двигатель Cummins KTA50-G3 — высокомощный 16‑цилиндровый дизельный двигатель с V‑образным расположением цилиндров. Оснащён турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха (интеркулером), системой прямого впрыска топлива и электронным регулятором оборотов. Разработан для применения в энергетике, строительстве и других отраслях, где требуется высокая мощность и надёжность. Отличается стабильной работой при длительных нагрузках и длительным ресурсом эксплуатации. Соответствует экологическим стандартам, характерным для промышленного оборудования.

Технические характеристики

Область применения

Энергетика:

• дизельные электростанции мегаваттного класса (до 1,2 МВт);
• резервные источники питания для промышленных предприятий;
• энергокомплексы для удалённых объектов и месторождений;
• параллельная работа нескольких генераторов.

Строительство и инфраструктура:

• тяжёлая строительная техника;
• буровые установки;
• насосные станции для водоснабжения и водоотведения;
• компрессорные установки.

Горнодобывающая промышленность:

• карьерные самосвалы;
• экскаваторы;
• дробильно‑сортировочные комплексы;
• техника для открытых горных работ.

Сельское хозяйство:

• мощные тракторы;
• комбайны;
• кормоуборочная техника;
• стационарные агрегаты для переработки сельхозпродукции.

Морское применение:

• буксиры;
• вспомогательные суда;
• плавучие платформы;
• судовые вспомогательные системы.

Особенности эксплуатации

• Используйте дизельное топливо высокого качества (ГОСТ 305‑82 или эквивалент), без примесей и воды.
• Регулярно проверяйте уровень и состояние масла, охлаждающей жидкости и других рабочих жидкостей.
• Контролируйте состояние воздушного и топливного фильтров, особенно в запылённых условиях.
• Проводите плановое ТО согласно регламенту производителя.
• Следите за герметичностью системы охлаждения и состоянием радиатора.
• Проверяйте работу турбокомпрессора и системы наддува.
• Контролируйте давление масла в системе (норма — около 207 кПа).
• Обеспечьте надлежащую вентиляцию и отвод выхлопных газов при установке в закрытых помещениях.
• При эксплуатации в холодных климатических условиях используйте предпусковой подогреватель.
• Избегайте резких перепадов нагрузки сразу после запуска холодного двигателя.
• Поддерживайте чистоту системы охлаждения для предотвращения перегрева.
• Соблюдайте требования к минимальной площади вентиляционных отверстий:
  • для исходящего потока воздуха от радиатора — не менее 4 м²;
  • для входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя — не менее 4,5 м².

Преимущества

• Высокая мощность:
  1097 кВт номинальной и до 1205 кВт максимальной мощности обеспечивают работу с энергоёмким оборудованием.
• Надёжность:
  конструкция Cummins серии KTA спроектирована для работы в экстремальных условиях и отличается высокой устойчивостью к нагрузкам.
• Длительный ресурс:
  до 40 000 моточасов до капремонта делает двигатель экономически выгодным решением для долгосрочных проектов.
• Стабильность работы:
  электронный регулятор оборотов поддерживает точную частоту вращения коленвала даже при резких перепадах нагрузки.
• Экономичность:
  удельный расход топлива 210 г/кВт·ч снижает эксплуатационные затраты.
• Адаптация к сложным условиям:
  двигатель стабильно работает в широком диапазоне температур и нагрузок.
• Удобство обслуживания:
  модульная конструкция и стандартизированные компоненты упрощают ТО и ремонт.
• Универсальность:
  подходит для дизель‑генераторов, карьерной техники, морских судов и других тяжёлых установок.
• Качество вырабатываемой электроэнергии:
  подходит для питания критически важных объектов, где требуется стабильное напряжение и частота.
• Запас мощности:
  позволяет выдерживать кратковременные перегрузки без ущерба для ресурса.

За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.