Двигатель Cummins iSG12
мощный рядный дизель для тяжёлой техники 

Двигатель Cummins iSG12 — шестицилиндровый рядный дизельный двигатель объёмом 11,8 л с турбонаддувом, промежуточным охлаждением и системой XPI (Xtra‑High Pressure Injection). Разработан для установки на тяжёлую коммерческую и строительную технику: грузовики, автобусы большой вместимости, автокраны, бульдозеры, экскаваторы и генераторные установки. Отличается высокой мощностью, экономичностью, надёжностью и длительным ресурсом.

Технические характеристики:

Область применения:

• Грузовой транспорт:
  • тяжёлые грузовики и седельные тягачи;
  • самосвалы большой грузоподъёмности.
• Автобусы:
  • городские, междугородние и туристические автобусы большой вместимости.
• Строительная техника:
  • автокраны (XCMG QY70K, QY100K, QY130K, Zoomlion QAY200–QAY270);
  • бульдозеры (Shantui SD32, SD42, SD52);
  • экскаваторы (SANY SY465–SY515, Liugong CLG950E–CLG970E).
• Сельскохозяйственная техника:
  • мощные тракторы и комбайны.
• Энергетика и промышленность:
  • дизельные генераторы высокой мощности;
  • насосные и компрессорные станции;
  • буровые установки.

Особенности эксплуатации:

• использовать дизельное топливо по ГОСТ 305‑82 или EN 590 (цетановое число не ниже 48, без примесей и воды);
• замена масла и фильтров каждые $500$ моточасов или 6 месяцев (в зависимости от условий эксплуатации);
• регулярная проверка состояния воздушного и топливного фильтров, особенно в запылённых условиях;
• контроль уровня и состояния охлаждающей жидкости (антифриз с ингибиторами коррозии);
• диагностика форсунок и ТНВД при появлении признаков нестабильной работы двигателя;
• проверка герметичности впускного тракта и состояния турбокомпрессора;
• обслуживание систем очистки выхлопных газов (DPF, SCR, EGR для версий Евро‑4/5);
• контроль давления масла в системе (норма — $207–414$ кПа на рабочих оборотах).

Преимущества:

• Высокая мощность и крутящий момент:
  до $490$ л. с. и $2300$ Н·м обеспечивают достаточную тягу для тяжёлых условий эксплуатации.
• Экономичность:
  удельный расход топлива $174–210$ г/кВт·ч снижает эксплуатационные затраты.
• Надёжность и ресурс:
  чугунный блок и ГБЦ, а также передовые технологии впрыска обеспечивают ресурс до $20000$ моточасов.
• Соответствие экологическим нормам:
   версии Евро‑4 и Евро‑5 позволяют использовать технику в регионах с жёсткими требованиями.
• Ремонтопригодность:
  развитая сервисная сеть и доступность запчастей.
• Интегрированная конструкция:
  объединяет головку блока, системы охлаждения и смазки, что упрощает обслуживание.
• Адаптация к условиям:
  стабильная работа в широком диапазоне температур и нагрузок.

За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.