Дизельный вилочный погрузчик Heli CPCD100

Дизельный вилочный погрузчик Heli CPCD100 — дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 10 000 кг, предназначенный для сверхтяжёлых погрузочно‑разгрузочных работ на крупных складах, производственных площадках, в портах, железнодорожных терминалах, на строительных базах и открытых территориях.

Технические характеристики

Конструктивные особенности

• Мощный дизельный двигатель. В зависимости от комплектации устанавливается двигатель ISUZU 6BG1 (82,3 кВт, 420 Н·м), Cummins QSB4.5 (82 кВт) либо Quanchai (85 кВт, 500 Н·м) — все варианты обеспечивают высокую тягу на низких оборотах и стабильную работу с 10‑тонными грузами.
• Усиленная рама и крепления мачты. Конструкция с утолщёнными элементами, дополнительными рёбрами жёсткости и усиленными сварными швами рассчитана на максимальные нагрузки и длительную эксплуатацию в тяжёлых условиях.
• Трёхсекционная мачта со свободным ходом. Мачта (например, ZSM450) позволяет эффективно работать на высотных стеллажах и в фурах: свободный ход 200 мм даёт возможность поднимать груз без полного выдвижения мачты.
• Эргономичная кабина с защитой оператора. Закрытая кабина с отопителем, антивибрационным сиденьем, широким обзором и каркасом безопасности защищает оператора от внешних факторов и снижает утомляемость.
• Пневматические шины увеличенного размера. Обеспечивают плавность хода, хорошее сцепление и амортизацию на неровных покрытиях (щебень, грунт, неровный бетон).
• Надёжная гидравлика. Система с плавным регулированием потока и демпфированием колебаний обеспечивает точное позиционирование вил и минимизирует раскачивание тяжёлого груза.
• Двухступенчатая трансмиссия. Улучшает сцепление с поверхностью и способность преодолевать уклоны, повышает проходимость на сложных покрытиях.
• Антивибрационные опоры двигателя и трансмиссии. Снижают передачу вибраций на кабину и рабочее место оператора, повышая комфорт при многосменной работе.
• Гидроусилители рулевого управления и тормозов. Обеспечивают лёгкость управления и надёжное торможение даже при максимальной загрузке.
• Удобный доступ к узлам. Оптимизированная компоновка моторного отсека и основных агрегатов сокращает время обслуживания и простои.

Преимущества

• Высокая грузоподъёмность. Способен стабильно работать с грузами до 10 тонн, что делает его оптимальным решением для тяжёлой промышленности и логистики крупногабаритных грузов.
• Мощность и тяга. Высокий крутящий момент (до 500 Н·м) и двухступенчатая трансмиссия обеспечивают уверенное движение с грузом на уклонах, а также эффективное преодоление неровностей покрытия.
• Производительность. Скорость до 30 км/ч (без груза) и скорость подъёма вил до 380 мм/с позволяют быстро обрабатывать тяжёлые грузы и сокращать время цикла.
• Устойчивость и безопасность. Собственная масса 12 300–12 500 кг, усиленная рама и продуманная развесовка обеспечивают стабильность при работе с максимальными нагрузками.
• Комфорт оператора. Закрытая кабина, антивибрационное сиденье, широкий обзор и эргономичные органы управления снижают утомляемость и повышают точность работы.
• Проходимость и клиренс. Клиренс 200–250 мм и крупные пневматические шины позволяют уверенно работать на неровных площадках, преодолевать технологические перепады высот и работать на открытых территориях.

• Манёвренность для сверхтяжёлого класса. Радиус поворота 3900 мм при габаритах и массе свыше 12 т — допустимый показатель для техники такого класса: погрузчик остаётся пригодным для работы в зонах погрузки транспорта, между контейнерами и на ограниченных площадках крупных терминалов.
• Ремонтопригодность. Унифицированные узлы, распространённые компоненты и удобный доступ к агрегатам упрощают обслуживание и сокращают простои.
• Гибкость комплектации. Возможность установки сайдшифтера (бокового смещения каретки), позиционера вил, дополнительных гидролиний, удлинённых вил, цельнолитых шин, защитной решётки груза, камеры заднего вида и других опций под конкретные задачи.

Сферы применения

• Металлургия и тяжёлая промышленность. Перемещение рулонов стали, пачек листового металла, длинномерного проката, тяжёлых заготовок и оснастки. Усиленная рама и высокий крутящий момент позволяют стабильно работать с плотными и габаритными грузами.
• Портовые и контейнерные терминалы. Обработка тяжёлых паллет, работа с контейнерами, штабелирование грузов на открытых площадках, погрузка/разгрузка судов и вагонов.
• Железнодорожные терминалы и перевалочные базы. Разгрузка вагонов, перевалка грузов между ж/д и автотранспортом, формирование штабелей. Радиус поворота и габариты позволяют эффективно работать в межвагонном пространстве и между рядами контейнеров.
• Строительные базы и площадки. Погрузка/разгрузка стеновых панелей, железобетонных изделий, крупногабаритных стройматериалов, труб большого диаметра.
• Деревообрабатывающие и целлюлозно‑бумажные комбинаты. Транспортировка пачек фанеры, плит, рулонов бумаги и картона, а также тяжёлой тары и оснастки.
• Крупные распределительные центры и склады тяжёлых грузов. Работа с массивными паллетами, комплектация заказов, внутрискладская логистика и вывоз грузов на рампы.
• Судостроительные и машиностроительные предприятия. Перемещение тяжёлых узлов, крупногабаритных деталей, оснастки и комплектующих между цехами и на открытых стапельных площадках.
• Объекты энергетики и нефтегазового сектора. Логистика тяжёлой тары, катушек кабеля, труб, элементов металлоконструкций на складских и монтажных площадках. При работе на взрывоопасных объектах требуется специальная взрывозащищённая комплектация (не входит в базовый набор).

За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.