Бензиновый вилочный погрузчик Heli CPQD60
Бензиновый вилочный погрузчик Heli CPQD60 — бензиновый вилочный погрузчик грузоподъёмностью 6000 кг, предназначенный для сверхтяжёлых режимов эксплуатации на крупных промышленных и логистических объектах: терминалах, металлургических и машиностроительных предприятиях, стройплощадках, в условиях 2–3‑сменной работы.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель |
CPQD60 |
| Страна‑производитель |
Китай |
| Тип машины |
Бензиновый вилочный автопогрузчик |
| Грузоподъёмность |
6000 кг (при центре тяжести 600 мм) |
| Центр тяжести груза |
600 мм |
| Высота подъёма вил |
3000–7000 мм (в зависимости от комплектации мачты) |
| Габариты (Д × Ш × В, с вилами) |
4735 × 1995 × 2450 мм |
| Размеры вил (Д × Ш × Т) |
1220 × 150 × 55 мм |
| Колёсная база |
2250 мм |
| Клиренс (минимальный) |
200 мм |
| Внешний радиус поворота |
3300 мм |
| Свободный ход вил |
205 мм |
| Угол наклона мачты (вперёд/назад) |
6°/12° |
| Максимальная скорость движения (с грузом/без груза) |
28 км/ч / 31 км/ч |
| Максимальный преодолеваемый подъём (с грузом/без груза) |
26 % / — |
| Двигатель |
GM4.3L |
| Тип двигателя |
Бензиновый, 4‑тактный, рядный, с жидкостным охлаждением |
| Объём двигателя |
4300 см³ |
| Номинальная мощность |
70 кВт (95,2 л. с.) при 2300 об/мин |
| Крутящий момент |
287 Н·м при 1700 об/мин |
| Трансмиссия |
Автоматическая |
| Шины (передние/задние) |
8.25‑15‑14PR / 8.25‑15‑14PR (пневматические) |
| Собственная масса |
~8640 кг |
| Тяговое усилие |
52 кН |
Конструктивные особенности
- Сверхмощная рама под экстремальные нагрузки. Рама выполнена из толстолистовой высокопрочной стали с многослойными сварными швами, дополнительными рёбрами жёсткости и локальными зонами усиления — это позволяет выдерживать постоянные предельные нагрузки без усталостных деформаций.
- Высокий клиренс 200 мм. Обеспечивает уверенное передвижение по неровным покрытиям, щебню, бетонным швам, рампам и грунтовым площадкам без риска повреждения днища.
- Мощный двигатель GM4.3L с высоким тяговым усилием. Тяговое усилие 52 кН и крутящий момент 287 Н·м на низких оборотах обеспечивают стабильную тягу даже с полной нагрузкой, в том числе на уклонах.
- Оптимизированная развесовка и массивный противовес. Тяжёлый противовес и смещённая компоновка узлов повышают устойчивость при подъёме груза на высоту и при работе на уклонах, снижая риск опрокидывания.
- Жёсткая мачта с минимальным раскачиванием. Усиленные направляющие, крепления гидроцилиндров и поперечные связи мачты минимизируют раскачивание тяжёлого груза на высоте, что критично для безопасности и точности штабелирования.
- Надёжная гидравлическая система с защитой от перегрузок. Насосы и клапаны рассчитаны на длительные циклы и пиковые давления; предусмотрены дополнительные фильтры и система термоконтроля для предотвращения перегрева при интенсивной эксплуатации.
- Эргономичная кабина с улучшенной обзорностью и виброзащитой. Расширенные окна, уменьшенные стойки и рациональная компоновка мачты обеспечивают хороший обзор вил и груза; регулируемое амортизированное сиденье, антивибрационные крепления кабины и шумоизоляция снижают утомляемость оператора при 2–3‑сменной работе.
- Модульная компоновка для быстрого ТО. Основные фильтры, сливные пробки и точки смазки расположены в зоне доступа «с земли» или через широкие люки — это сокращает время обслуживания и снижает стоимость владения; унифицированные узлы упрощают поиск запчастей и ускоряют ремонт.
Преимущества
- Отличная тяга и динамика. Тяговое усилие 52 кН и крутящий момент 287 Н·м на низких оборотах позволяют уверенно двигаться с полной нагрузкой, в том числе на уклонах до 26 %, а скорость до 31 км/ч повышает пропускную способность участка.
- Устойчивость и безопасность при работе с предельными грузами. Оптимизированная развесовка, массивный противовес и жёсткая мачта минимизируют риски при штабелировании на большой высоте и на уклонах.
- Универсальность по месту эксплуатации. Подходит для складов (при вентиляции), рамп, открытых площадок, стройплощадок и производственных цехов; не зависит от зарядной инфраструктуры.
- Комфорт и безопасность оператора. Хорошая обзорность, эргономичное сиденье, интуитивно понятное управление и защитная крыша снижают утомляемость и риски при интенсивной работе.
- Надёжность и длительный ресурс. Усиленная рама, качественные узлы и продуманная компоновка обеспечивают длительную эксплуатацию даже в тяжёлых режимах.
- Удобство обслуживания. Модульная компоновка и централизованные точки смазки упрощают ТО, сокращают простои и снижают стоимость владения.
- Экономичность в сегменте тяжёлой техники. Оптимальное соотношение грузоподъёмности, производительности и эксплуатационных затрат делает модель выгодной альтернативой более тяжёлым и дорогим решениям.
Область применения
- металлургические и металлообрабатывающие предприятия — перемещение тяжёлых листов, рулонов, паллет с заготовками, оснастки и тары; жёсткая мачта и точная гидравлика снижают раскачивание груза, а усиленная рама выдерживает постоянные ударные нагрузки;
- портовые и железнодорожные терминалы — обработка контейнеров, тяжёлых ящиков и нестандартных мест на рампах и открытых площадках; высокий клиренс и прочные шины обеспечивают уверенное передвижение по неровным покрытиям;
- крупные логистические терминалы и распределительные центры — интенсивная погрузка/разгрузка фур и вагонов, штабелирование в 3–4 яруса, работа в смешанных зонах (крытый склад/рампа/улица) с грузами до 6,0 т;
- строительные базы и гипермаркеты стройматериалов — транспортировка паллет кирпича, блоков, мешков, листовых материалов и тяжёлой фурнитуры; проходимость и грузоподъёмность позволяют эффективно работать на грунтовых площадках и рампах;
- машиностроение и автомобилестроение — перевозка штампов, пресс‑форм, крупногабаритных узлов и оснастки массой до 6,0 т; высокая устойчивость и сбалансированная развесовка критичны при работе с дорогостоящими и негабаритными грузами;
- предприятия вторичной переработки — интенсивная обработка тяжёлых паллет и контейнеров с картоном, пластиком, металлом в режиме 2–3 смен; прочная конструкция и модульная компоновка узлов упрощают оперативное ТО при высокой загрузке парка техники;
- арендные парки спецтехники — универсальная машина для подрядных работ на разнотипных объектах (склады, стройки, терминалы); грузоподъёмность 6,0 т и отсутствие зависимости от зарядной инфраструктуры повышают коэффициент использования техники у арендатора.
За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.
Характеристики товара отсутствуют.