Бензиновый вилочный погрузчик Heli CPQD18G
Бензиновый вилочный погрузчик Heli CPQD18G — бензиновый вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1800 кг из серии «G» (Gas‑ready), изначально адаптированный для работы на сжиженном нефтяном газе (LPG) без потери ресурса узлов.Погрузчик подходит для работы как в помещениях (при наличии вентиляции), так и на улице, не требуя зарядной инфраструктуры, как электропогрузчики.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение |
| Модель |
CPQD18G |
| Страна‑производитель |
Китай |
| Тип машины |
Бензиновый вилочный автопогрузчик (адаптация под LPG) |
| Грузоподъёмность |
1800 кг |
| Центр тяжести груза |
500 мм |
| Высота подъёма вил |
2000–7000 мм (в зависимости от комплектации мачты) |
| Габариты (Д × Ш × В, без вил) |
2293 × 1070 × 2140 мм |
| Размеры вил (Д × Ш × Т) |
1070 × 100 × 35 мм |
| Колёсная база |
1420 мм |
| Клиренс (минимальный) |
110 мм |
| Внешний радиус поворота |
1985 мм |
| Свободный ход вил |
155 мм |
| Угол наклона мачты (вперёд/назад) |
6°/12° |
| Максимальная скорость движения (с грузом/без груза) |
13,5 км/ч / 14,5 км/ч |
| Максимальный преодолеваемый подъём (с грузом/без груза) |
24 % / 17 % |
| Двигатель |
Nissan K15 |
| Тип двигателя |
Бензиновый, 4‑тактный, рядный, с жидкостным охлаждением; адаптирован под LPG |
| Объём двигателя |
1486 см³ |
| Номинальная мощность |
23,6 кВт (34,5 л. с.) при 2400 об/мин |
| Крутящий момент |
103 Н·м при 1600 об/мин |
| Трансмиссия |
Автоматическая |
| Шины (передние/задние) |
6.50‑10‑10PR / 5.00‑8‑8PR (пневматические) |
| Ёмкость топливного бака |
38 л |
| Собственная масса |
2970 кг |
| Скорость подъёма вил (с грузом/без груза) |
610 мм/с / 650 мм/с |
Конструктивные особенности
- Заводская адаптация под LPG. В отличие от базовых бензиновых моделей, CPQD18G изначально спроектирован для газобензиновой эксплуатации: топливная система, впускной коллектор и настройки ЭБУ оптимизированы под работу на сжиженном газе. Это снижает эксплуатационные расходы и уменьшает выбросы без потери ресурса двигателя.
- Усиленная рама под нагрузку 1,8 т. Несущие элементы выполнены из более толстых листов стали с дополнительными рёбрами жёсткости в зонах максимального изгиба — это снижает усталостные деформации при интенсивной работе с тяжёлыми паллетами.
- Оптимизированная развесовка.
- Пневматические шины с усиленным кордом. Покрышки 10PR (передние) и 8PR (задние) эффективно гасят вибрации на неровных полах и рампах, а усиленный корд повышает стойкость к проколам — это критично при работе на строительных базах и уличных площадках.
- Гидравлика с плавным позиционированием. Насосы и клапаны настроены на минимальные рывки при старте подъёма и опускания: это позволяет аккуратно ставить паллеты в плотные стеллажи и снижает риск повреждения хрупких грузов.
- Эргономичная кабина с круговой видимостью. Расширенные боковые окна, уменьшенные стойки и наклон мачты 6°/12° обеспечивают хороший обзор вил и груза; регулируемое сиденье с амортизацией снижает утомляемость оператора при многочасовых сменах.
- Модульная компоновка для быстрого ТО. Основные фильтры, сливные пробки и точки смазки расположены в зоне доступа «с земли» или через широкие люки — это сокращает время обслуживания и снижает стоимость владения.
Преимущества
- Экономия топлива за счёт LPG‑адаптации. Заводская подготовка под сжиженный газ заметно снижает стоимость часа эксплуатации при сохранении мощности и ресурса двигателя.
- Повышенная грузоподъёмность при приемлемой манёвренности. 1,8 т при радиусе поворота 1985 мм и длине менее 2,3 м позволяют эффективно работать в узких проходах и между стеллажами.
- Надёжность при интенсивной эксплуатации.
- Экологичность относительно дизельных аналогов. Меньший уровень выбросов делает CPQD18G более подходящим для работы в помещениях по сравнению с дизельной техникой.
- Удобство обслуживания. Модульная компоновка и унифицированные узлы упрощают поиск запчастей и сокращают время ТО.
- Быстрый ввод в эксплуатацию. Простая подготовка к работе и минимальные требования к инфраструктуре (не нужна зарядная станция).
Область применения
- складская логистика — перемещение тяжёлых паллет, погрузка/разгрузка фур, работа в межстеллажном пространстве;
- производственные цеха — подача сырья к линиям, вывоз готовой продукции, перемещение тары и контейнеров массой до 1,8 т;
- транспортные терминалы и сортировочные центры — обработка грузов на рампах, комплектация партий, перемещение между крытой и открытой зоной;
- строительные базы и магазины стройматериалов — работа с паллетами кирпича, мешков, листовых материалов, поддонов с тяжёлой фурнитурой;
- пищевые и алкогольные производства — транспортировка коробок, бочек, ящиков в условиях перепадов температур и высокой интенсивности;
- мебельные и деревообрабатывающие предприятия — перемещение тяжёлых листов, упаковок, паллет с фурнитурой;
- автосервисы и СТО — работа с поддонами запчастей, перемещение агрегатов на паллетах;
- распределительные центры e‑commerce — комплектация заказов, сортировка, отгрузка по направлениям, работа с высокой оборачиваемостью паллет;
- уличные площадки и рампы — погрузка/выгрузка с фур, перемещение грузов между складом и открытой зоной, в том числе при перепадах покрытия и уклонах;
- аренда и аутсорсинг техники — востребован как универсальная модель для краткосрочных и сезонных задач, где требуется грузоподъёмность 1,8 т, экономия топлива за счёт LPG и отсутствие необходимости в зарядной инфраструктуре.
За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.
Характеристики товара отсутствуют.
