Бензиновый вилочный погрузчик Heli CPQD18

Бензиновый вилочный погрузчик Heli CPQD18 — бензиновый вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1800 кг, разработанный для интенсивной эксплуатации в условиях смешанных зон: на складах с узкими проходами, рампах, открытых площадках и в производственных цехах. Модель сочетает повышенную грузоподъёмность с приемлемой манёвренностью, а двигатель Nissan K15 обеспечивает стабильную тягу даже при частых стартах/стопах и подъёме тяжёлых паллет. Ключевое преимущество CPQD18 — баланс между возможностью работать с грузами до 1,8 т и сохранением компактных габаритов, позволяющих эффективно использовать технику в типовых межстеллажных коридорах. Погрузчик подходит для работы как в помещениях (при наличии вентиляции), так и на улице, не требуя зарядной инфраструктуры, как электропогрузчики.

Технические характеристики

Конструктивные особенности 

• Усиленная рама и узлы под нагрузку 1,8 т. В отличие от 1,5‑тонных моделей, у CPQD18 несущие элементы выполнены из более толстых листов стали, добавлены рёбра жёсткости и усилены сварные швы в зонах максимального изгиба — это снижает усталостные деформации при интенсивной работе с тяжёлыми паллетами.
• Оптимизированная развесовка для устойчивости. Противовес и компоновка узлов смещены так, чтобы сохранить устойчивость при подъёме груза на максимальную высоту и снизить риск опрокидывания на уклонах.
• Двигатель Nissan K15 с адаптированными настройками под повышенную нагрузку. Система впрыска и ЭБУ настроены на стабильную тягу на низких оборотах и равномерную отдачу при частых циклах подъёма/опускания тяжёлых грузов.
• Пневматические шины с усиленным кордом. Покрышки 10PR (передние) и 8PR (задние) эффективно гасят вибрации на неровных полах и рампах, а усиленный корд повышает стойкость к проколам — это критично при работе на строительных базах и уличных площадках.
• Гидравлика с плавным позиционированием. Насосы и клапаны настроены на минимальные рывки при старте подъёма и опускания: это позволяет аккуратно ставить паллеты в плотные стеллажи и снижает риск повреждения хрупких грузов.
• Эргономичная кабина с круговой видимостью. Расширенные боковые окна, уменьшенные стойки и наклон мачты 6°/12° обеспечивают хороший обзор вил и груза; регулируемое сиденье с амортизацией снижает утомляемость оператора при многочасовых сменах.
• Модульная компоновка для быстрого ТО. Основные фильтры, сливные пробки и точки смазки расположены в зоне доступа «с земли» или через широкие люки — это сокращает время обслуживания и снижает стоимость владения.

Преимущества 

1. Повышенная грузоподъёмность при приемлемой манёвренности. 1,8 т при радиусе поворота 1985 мм и длине менее 2,3 м позволяют работать в узких проходах с тяжёлыми паллетами, где 2‑тонные модели уже хуже вписываются.
2. Универсальность по месту эксплуатации. Подходит для закрытых складов (при вентиляции) и открытых площадок; не требует зарядной инфраструктуры, как электропогрузчики, и производит меньше выбросов, чем дизельные аналоги.
3. Надёжность при интенсивной эксплуатации. Усиленная рама, качественные материалы и продуманная компоновка рассчитаны на длительные смены и частые циклы погрузки‑разгрузки.
4. Комфорт и безопасность оператора. Хорошая обзорность, амортизированное сиденье и интуитивное управление снижают утомляемость и риск ошибок.
5. Плавность и точность работы. Гидравлика обеспечивает аккуратное позиционирование груза и снижает риск повреждений паллет и товаров.
6. Хорошая проходимость. Пневматические шины и клиренс 110 мм позволяют уверенно передвигаться по неровным полам, рампам и уличным покрытиям.
7. Экономичность. Умеренный расход топлива и простая конструкция двигателя делают эксплуатацию дешевле, чем у более тяжёлых моделей.
8. Безопасность. Надёжные тормоза, чёткая индикация на панели, защитная крыша и предохранительные устройства в гидросистеме повышают безопасность при работе рядом с людьми и стеллажами.
9. Удобство обслуживания. Модульная компоновка и унифицированные узлы упрощают поиск запчастей и сокращают время ТО.
10. Быстрый ввод в эксплуатацию. Простая подготовка к работе и минимальные требования к инфраструктуре (не нужна зарядная станция).

Область применения

• складская логистика — перемещение тяжёлых паллет, погрузка/разгрузка фур, работа в межстеллажном пространстве;
• производственные цеха — подача сырья к линиям, вывоз готовой продукции, перемещение тары и контейнеров массой до 1,8 т;
• транспортные терминалы и сортировочные центры — обработка грузов на рампах, комплектация партий, перемещение между крытой и открытой зоной;
• строительные базы и магазины стройматериалов — работа с паллетами кирпича, мешков, листовых материалов, поддонов с тяжёлой фурнитурой;
• пищевые и алкогольные производства — транспортировка коробок, бочек, ящиков в условиях перепадов температур и высокой интенсивности;
• мебельные и деревообрабатывающие предприятия — перемещение тяжёлых листов, упаковок, паллет с фурнитурой;
• автосервисы и СТО — работа с поддонами запчастей, перемещение агрегатов на паллетах;
• распределительные центры e‑commerce — комплектация заказов, сортировка, отгрузка по направлениям;
• уличные площадки и рампы — погрузка/выгрузка с фур, перемещение грузов между складом и открытой зоной;
• аренда и аутсорсинг техники — востребован как универсальная модель для краткосрочных и сезонных задач, где требуется техника на 1,8 т без сложной инфраструктуры.

За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.