Компания
Покупателям
- Как сделать заказ
- Способы оплаты
- Возврат и обмен
- Документы
Ленивец 81N1-13010 Hyundai — направляющее колесо гусеничной ходовой части, предназначенное для правильного направления и натяжения гусеничной цепи. Деталь выполняется в виде IDLER ASSY и устанавливается в передней части гусеничной рамы. Используется при ремонте ходовой части и замене изношенного направляющего узла.
Ленивец 81N1-13010 — направляющее колесо гусеничной ходовой части строительной техники Hyundai, предназначенное для поддержания и правильного направления гусеничной цепи. Деталь устанавливается в передней части гусеничной рамы и работает совместно с гусеничной цепью, натяжным механизмом, опорными катками и приводной звездочкой.
В процессе движения ленивец обеспечивает плавное прохождение гусеничной цепи по передней части ходовой рамы и помогает сохранять правильное натяжение гусеницы. На него постоянно воздействуют нагрузки от веса машины, неровностей грунта и движения гусеничной ленты, поэтому исправное состояние направляющего колеса имеет большое значение для нормальной работы всей ходовой части.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Наименование | Ленивец / направляющее колесо |
| Каталожный номер | 81N1-13010 |
| Бренд | Hyundai |
| Назначение | Направление гусеничной цепи |
| Узел | Гусеничная ходовая часть |
| Расположение | Передняя часть гусеничной рамы |
| Исполнение | Колесо направляющее в сборе |
| Тип техники | Гусеничная строительная техника |
Ленивец является одним из основных элементов гусеничного движителя. В отличие от приводной звездочки, он не передает крутящий момент от гидромотора, а направляет гусеничную цепь и участвует в формировании необходимого натяжения.
При движении машины гусеница огибает направляющее колесо, после чего проходит по опорным каткам и возвращается к приводной звездочке. Такое расположение обеспечивает замкнутую траекторию движения гусеничной цепи.
Конструкция направляющего колеса рассчитана на работу с высокими радиальными нагрузками. Внутренний механизм обеспечивает вращение колеса относительно оси, а внешняя рабочая поверхность взаимодействует с гусеничной цепью.
Во время движения гусеничная цепь перемещается по всей длине ходовой рамы. В передней части она огибает ленивец 81N1-13010. Колесо вращается вместе с движением цепи и поддерживает ее заданное направление.
Положение ленивца связано с механизмом регулировки натяжения гусеницы. Правильно установленное направляющее колесо обеспечивает необходимое положение гусеничной цепи и способствует равномерной нагрузке на элементы ходовой части.
При недостаточном или чрезмерном натяжении гусеницы нагрузка на ленивец, катки, звездочку и цепь может увеличиваться. Поэтому при замене направляющего колеса рекомендуется одновременно проверить состояние всей ходовой системы.
Неисправность или значительный износ ленивца может сопровождаться:
Ленивец 81N1-13010 применяется при ремонте и техническом обслуживании гусеничной ходовой части техники Hyundai. Деталь может использоваться для восстановления штатной геометрии движения гусеницы, устранения износа направляющего узла и поддержания нормальной работы гусеничного движителя.
За несколько лет работы OOO «КитИмпорт» зарекомендовали себя в качестве надежного и отзывчивого поставщика и партнера. Обращаясь в нашу компанию, Вы получаете профессиональную консультацию по техническим вопросам, а также по вопросам доставки товара. Осуществляем доставку по всей России любой удобной для Вас компанией.
Характеристики товара отсутствуют.




Мы свяжемся с вами в ближайшее время и поможем с подбором запчастей