Двигатели в сборе

Двигатель Cummins 6BTA5.9‑C210 — это шестицилиндровый турбодизель объёмом $5,9$ л и мощностью $210$ л. с. ($154$ кВт) при $2200$ об/мин с максимальным крутящим моментом $773$ Н·м при $1500$ об/мин.
Он применяется на грузовиках, автобусах, автогрейдерах, фронтальных погрузчиках, экскаваторах, бульдозерах и другой тяжёлой технике. 

Двигатель Cummins 6LTAA8.9‑C325 — это шестицилиндровый турбодизель объёмом $8,9$ л и мощностью
$325$ л. с. ($239$ кВт) при $2200$ об/мин с максимальным крутящим
моментом $1350$ Н·м при $1400$ об/мин.
Он применяется на автокранах (XCMG, SANY, Zoomlion), погрузчиках, бульдозерах, комбайнах (Ростсельмаш) и буровых установках. 

Двигатель Cummins ISF 3.8 — это четырёхцилиндровый турбодизель объёмом $3,76$ л и мощностью
$152–170$ л. с. ($112–125$ кВт) при $2600$ об/мин с максимальным крутящим
моментом $491–592$ Н·м в диапазоне $1200–1900$ об/мин.
Он устанавливается на грузовики ГАЗ «Валдай», «Газон Некст»,
Foton Auman, автобусы ПАЗ «Вектор», а также на спецтехнику и фургоны.

Двигатель Cummins ISM11 — это надёжный 6‑цилиндровый турбодизель объёмом 10,8 л
и мощностью 330–450 л. с., обеспечивающий максимальный крутящий момент до 2100 Н·м. Он широко применяется на грузовиках (Dongfeng,
Shacman, Howo), строительной технике и генераторных установках.

Двигатель Cummins KT38‑G — это мощный 12‑цилиндровый V‑образный дизель объёмом 38 л и мощностью 560 кВт (до 616 кВт в пике). Предназначен для критически важных промышленных объектов, дизель‑генераторов мегаваттного класса, строительной и горнодобывающей техники. Отличается высокой надёжностью, экономичностью и стабильностью работы в режиме непрерывной эксплуатации.